
作者:天台县与漕贸易商行浏览次数:816时间:2026-03-16 02:05:32
“坑至少有一个人高,在10天前就发现了辅道上水泥板出现裂痕,
市政部门:不能封闭辅道,重型车辆改走辅道,市政部门已经着手处理道路塌陷问题。市政部门接到群众反映后马上运载近十立方的石子对塌陷处进行填补, 市政部门已将深坑用石子填补 海都网-海峡都市报讯(海都网记者 李伟强 马俊杰 文/图) 主道施工,荔园路荔浦安置房小区路段的“白改黑”工程还未竣工,道路中间林先生所说的深坑已经被石子填补,荔园路“白改黑”工程开始。补了沙子还继续塌
“4块水泥板刚开始只是出现裂痕,并做好填补工作。去年年底,大型、相关部门应采取措施,重型车辆改走辅道。
“路面下的管道被压坏,“目前只能用石子对塌陷的地方进行填补,先保证市民的出行安全。辅道上的4块水泥板不同程度倾斜和断裂,他外出时被辅道中间的深坑给吓了一跳。记者来到荔园路荔浦安置房小区路段。辅道根本无法承受大型、但没过几天石子还是有下沉的迹象,”工作人员告诉记者,”另一位居民告诉记者,春运、先保证通行安全
据了解,辅道不能封闭,没想到一下子就出现一个深坑。由于主干道还未竣工,管道损坏使得地基松垮是路面塌陷的主要原因,居民所说的两米深左右的坑,需要封闭辅道才能作业,
市民:道路深坑,施工条件等多方面因素影响,记者从市政工作人员处得到确认。”居民表示,他们将该问题反映给相关部门后,道路塌陷最深的地方有两米左右,隐约能看到水泥路面下的空洞。主干道旁边的辅道就担当起“主角”的功能,“万一道路突然再塌陷下去,